Ремонт на тоалетно казанче — Варна

Ремонт на тоалетно казанче: първо кой от двата клапана пропуска

Тоалетното казанче тече почти винаги по една от две причини: пълнещият вентил не спира водата, когато казанчето се напълни, или изпускателният клапан на дъното не затваря плътно и водата се процежда в чинията. Да се разбере кой от двата е виновен, е половината ремонт — от това зависи коя част се сменя.

Изпускателният клапан е механизмът на дъното на казанчето, който се вдига, когато натиснете бутона или дръжката, и пуска водата в чинията. После пада обратно и гуменото му уплътнение запушва отвора. В повечето съвременни механизми в него е вградена и преливната тръба, през която излишната вода отива в чинията, вместо да прелее навън.

Пълнещият (поплавъков) вентил е там, където влиза водата. Плувката се издига с нивото и затваря вентила, когато казанчето е пълно. Ако вентилът не затваря докрай, излишъкът минава през преливника в чинията. Водата във Варна е твърда и варовикът (котленият камък) по уплътненията е честа причина и за двете повреди.

Видове казанчета: външно, моноблок и вградено

Как се ремонтира казанчето, зависи от вида му. При външното и при моноблока капакът се вдига и механизмът е пред очите ви. Вграденото е в стената зад плочките и до него се стига само през отвора на бутона. Затова, когато се обадите, първо ще ви попитаме какво казанче имате.

Ако ще сменяте цялата тоалетна или минавате от подова към окачена, това е друга услуга — монтаж на тоалетна.

Тоалетното казанче тече: признаци и вероятна причина

По признака обикновено се познава коя част е повредена. Тиха струйка по задната стена на чинията сочи изпускателния клапан, постоянно пълнене със съскане — пълнещия вентил, а вода по пода — уплътнение или връзка отвън. На място причината я потвърждаваме, преди да сменим нещо.

Тест с оцветител: как да проверите сами кой клапан пропуска

Най-лесната домашна проверка е с оцветител в казанчето. Ако без пускане цветът стигне до чинията, пропуска изпускателният клапан. Ако цвят няма, но водата продължава да тече, вижте нивото — когато прелива в преливната тръба, виновен е пълнещият вентил. Проверката отнема около половин час.

1. Махнете капака. Порцелановият капак е тежък и се чупи лесно — оставете го на сигурно място.
2. Сложете оцветител в казанчето. Няколко капки хранителна боя във водата в казанчето, не в чинията.
3. Не пускайте водата. Изчакайте 15–30 минути.
4. Погледнете чинията. Ако водата в нея е оцветена, пропуска изпускателният клапан.
5. Ако няма цвят, вижте нивото. Обикновено то е малко под горния ръб на преливната тръба. Ако водата стига до ръба и се стича в нея, пълнещият вентил не затваря.

Втори тест: затворете кранчето към казанчето и отбележете нивото. Ако след час-два е паднало, а отвън е сухо, водата излиза през изпускателния клапан. При вграденото казанче водата се вижда след сваляне на плочата с бутона. Ако не знаете как се маха, не я насилвайте — опрете суха тоалетна хартия до задната стена на чинията; ако се намокри без пускане, казанчето тече.

Казанчето пълни непрекъснато: пълнещ вентил и плувка

Ако казанчето пълни непрекъснато и водата се изсипва в преливника, пълнещият вентил не затваря. Обикновено причината е износено уплътнение във вентила, варовик и песъчинки, които го държат отворен, или плувка, която заяжда или е настроена твърде високо. Понякога стигат почистване и настройка, но често се сменя целият вентил.

• Твърде високо ниво. На повечето вентили височината на плувката се настройва с винт или щипка. Ако нивото е над ръба на преливника, водата тече постоянно в чинията.
• Заяждаща плувка. Опира в стената на казанчето или в изпускателния механизъм и не се издига свободно.
• Варовик и песъчинки. Някои вентили имат малко ситце на входа. След спиране на водата в мрежата по него и в уплътнението могат да останат песъчинки, които не дават на вентила да затвори.
• Износено уплътнение. С времето гумата се втвърдява и вече не затваря. За част от вентилите уплътнението се продава отделно, за други се сменя целият вентил.

Ако казанчето пълни много бавно, вижте дали кранчето към него е отворено докрай и дали ситцето не е запушено. Ако налягането е слабо в цялото жилище — или обратно, толкова високо, че капят и други кранове, — вижте хидрофор и налягане.

Тече в чинията: изпускателният механизъм и уплътнението

Когато водата тече тихо в чинията, а нивото в казанчето е под ръба на преливника, пропуска изпускателният клапан. Най-често гуменото уплътнение на дъното е втвърдено, деформирано или с варовик и вече не ляга плътно. Решението е почистване и ново уплътнение, а ако механизмът е стар или напукан — нов изпускателен механизъм.

• Уплътнението. Ако за модела има подходящо, сменяме само него и почистваме варовика от ръба, върху който ляга.
• Клапанът не пада докрай. Лостчето, въженцето или бутонът го държат леко вдигнат. Настройва се или се сменя частта, която заяжда.
• Двоен бутон, работи само едното количество. Обикновено е лостчето или щифтът за съответния бутон — настройва се или се сменя.
• Пуска слабо. Нивото е настроено твърде ниско или клапанът не се вдига достатъчно — настройва се.

Ако след пускане водата в чинията се качва и се оттича бавно, проблемът не е в казанчето, а в канала — вижте отпушване на тоалетна.

Ремонт на вградено казанче през отвора на бутона

Вграденото казанче се ремонтира отпред, през отвора зад бутона, без да се чупят плочки и стена. Системите са направени така, че пълнещият вентил и изпускателният механизъм да се вадят точно оттам. Условието е за модела да има резервни части — затова първо разбираме марката и модела.

Майсторът сваля плочата с бутона и рамката зад нея и спира водата от кранчето — при повечето модели то е вътре в казанчето. После изважда повредената част, почиства я или сменя уплътнението, връща всичко и прави няколко пробни пускания с двата бутона.

• Снимка на бутона отпред — по формата често се познава марката.
• Ако плочата се маха лесно — снимка през отвора; вътре често има табелка или маркировка на модела.
• Какво точно става: тече в чинията, пълни непрекъснато или бутонът не пуска.
• Приблизително откога е казанчето, ако знаете.

Ако за стар или непознат модел частите вече не се намират, казваме го предварително и обсъждаме какви са възможностите. Понякога има съвместима част, а понякога казанчето трябва да се смени заедно с рамката — това вече означава отваряне на стената и е монтаж на тоалетна.

Ремонт на тоалетно казанче или смяна на механизма

Сменяме само повредената част, когато това е достатъчно — уплътнение, плувка, лостче. Целия механизъм сменяме, когато пластмасата е напукана, за него няма части или е толкова износен, че след една поправка скоро ще тече другаде. Решението е ваше: казваме какво виждаме и колко ще струва, преди да започнем.

1. Обаждане. Разказвате какво става и какво казанче имате. Цената казваме по телефона, преди да дойдем.
2. Проверка на място. Майсторът потвърждава коя част пропуска.
3. Цена на частта. Зависи от модела — казваме я, преди да сменим каквото и да е.
4. Ремонт. Майсторът сменя повредената част или целия механизъм. Ако частта за модела трябва да се поръча, казваме ви го предварително.
5. Проверка. Няколко пускания, ниво на водата, сухи връзки отвън.

Цените на ВиК ремонтите са на страницата с цени. Издаваме фактура. Ако в банята протичат и фугите или силиконът е стар, вижте фугиране и смяна на силикона — при същото посещение в банята можем да го уточним. Работим във Варна и в селата и вилните зони наоколо — Аврен, Белослав, Аксаково, Кичево, Звездица, Тополи, Евксиноград, Траката, Изворско, Прибой.